A.①③
B.②④
C.①②④
D.①③④
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A.①②
B.③④
C.①②③
D.②③④
A.①②
B.③④
C.①②③
D.①②④
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
最新試題
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和()會(huì)使其功率降低。
下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①發(fā)電機(jī)繞組斷開(kāi)了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過(guò)大
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)度不規(guī)則擺動(dòng),并伴隨著負(fù)載與速度的()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在跑合過(guò)程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機(jī)組。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度的可能原因是()。①汽缸缸套過(guò)份不圓②某個(gè)汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
若兩個(gè)正弦交流電壓反相,則這兩個(gè)交流電壓的相位差是()。
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開(kāi)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中透平達(dá)不到其()會(huì)使其功率降低。
在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組每隔()天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。