A、螺桿壓縮機(jī)
B、離心壓縮機(jī)
C、活塞壓縮機(jī)
D、葉片式壓縮機(jī)
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A、排氣量大,性能曲線平坦
B、排氣量小,性能曲線平坦
C、排氣量大,性能曲線波動(dòng)
D、排氣量小,性能曲線波動(dòng)
A、潤滑軸承
B、在螺桿與機(jī)架之間提供足夠的密封
C、增加能率
D、移去壓縮過程中的熱量
A、1‐25
B、1‐50
C、1‐100
D、1‐500
A、100
B、200
C、1000
D、2000
A、結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕
B、排氣連續(xù)、均勻,不需要級(jí)間中間罐等裝置
C、振動(dòng)小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)
D、機(jī)件內(nèi)部需潤滑
最新試題
利用一個(gè)中間開孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做()。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。