在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。

（）大多是單級的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。

離心泵的葉輪減小后，若轉(zhuǎn)速不變，其揚程將（）。

多級壓縮機只有Ｉ級氣缸的變化才對排氣量有直接影響，而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對排氣量雖有影響，但影響不大。

噴射泵出口堵塞，會導(dǎo)致排壓（）。

壓力單位的轉(zhuǎn)換，是指在不同壓力單位之間，且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時的壓力單位換算方式。

裝車泵運行時需要采用（）進(jìn)行冷卻。

按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。

充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時對滲漏出來的氣體要采?。ǎ┐胧?，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。

低溫在（）℃以下的季節(jié)，對停用的閥門，要注意防凍，及時打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。