離心泵的葉輪減小后，若轉(zhuǎn)速不變，其揚(yáng)程將（）。

（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。

為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>

充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來的氣體要采取（）措施，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

柱塞泵的流量幾乎與（）無關(guān)。

離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在（）為低比速泵。

裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。

采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分，如果這部分出了問題，需更換時(shí)，必須先壓井后方可更換。

低溫在（）℃以下的季節(jié)，對(duì)停用的閥門，要注意防凍，及時(shí)打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。