A、甲類
B、乙類
C、丙類
D、丁類
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、福建省交通廳
B、福建省地方海事局
C、福建海事局
D、福建港航管理局
A、2008年1月1日
B、2008年7月1日
C、2008年10月1日
D、2009年1月1日
A、3
B、6
C、9
D、12
A、海事主管機關(guān)
B、公安機關(guān)
C、證書簽發(fā)機關(guān)
D、船員培訓機構(gòu)
A、有關(guān)國際公約的適用條款
B、持證人的任解職日期
C、持證人適任的等級、編號、航區(qū)、職務(wù)和職能
D、簽發(fā)機關(guān)名稱和簽發(fā)官員署名
最新試題
船舶在供油、受油作業(yè)中檢查項目包括（）①輸油管是否完好②輸油管是否接妥，并在結(jié)合處放置了集油容器③主甲板的泄水孔是否已堵塞
內(nèi)河船舶輪機設(shè)備通常包含（）①動力設(shè)備②輔助設(shè)備③電氣設(shè)備④管路及系統(tǒng)⑤甲板設(shè)備
持有二級引航員適任證書，并且具有不少于（）個月相應(yīng)引航資歷，達到規(guī)定的最低引領(lǐng)船舶艘次或者里程的，可以參加相應(yīng)類別的一級引航員適任考試和評估。
起錨過程中，負荷加大，在（）時，應(yīng)注意放慢絞進速度。
船上高空作業(yè)時，應(yīng)該注意（）
申請甲類三管輪適任證書考試、評估者，必須完成的培訓有（）。
船員教育和培訓質(zhì)量體系的基本要素至少包括（）。
人員進入密閉艙室存在的危險性有（）①缺氧危害②中毒危害③燃爆危害④墜落、溺水、物體打擊
依據(jù)授權(quán)，福建海事局可簽發(fā)（）類海船船員適任證書。
內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘，是因為（）①如果船舶就地沉在航道內(nèi)，會產(chǎn)重妨礙水運交通②如沉沒在深水區(qū)不便于日后打撈