判斷題高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層,在檢查評定時只對總厚度進行評定。
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彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型:判斷題
瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比,以百分率表示。
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無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。
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計算代表彎沉值時,所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。
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在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。
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激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。
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地基承載力只考慮地基強度要求,而地基容許承載力除滿足該要求外,還滿足沉降要求。
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質(zhì)量評定標準是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標準尺度。
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灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化,原有標定數(shù)據(jù)可以使用。
題型:判斷題
通常稠度較高的瀝青,針入度愈大。
題型:判斷題