問答題

【簡答題】某貨船在廠新建（C級航區(qū)，干舷350mm），該廠鉗工在安裝燃油柜的注入管與空氣管時，均選用了內(nèi)徑為75mm的鍍鋅管。并根據(jù)船主的要求，空氣管的安裝高度改成距干舷甲板150mm。問：該鉗工的做法正確嗎？

答案：

不正確，由于燃油加裝時是用動力泵灌裝，故空氣管的總截面積應不小于注入管的1.25倍，而且空氣管的高度也不符法規(guī)要求。

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【簡答題】XX貨船在船廠建造，某鉗工在完成該船主機、離合器、軸系定位對中后，著手對主機、離合器進行固定，因為主機和離合器底座螺孔均為ф17，該鉗工就選用M16螺栓加以固定。問：該鉗工的操作過程正確嗎？

答案：不正確，柴油機、離合器機底在固定時，應用緊配螺栓固定在基座上，而且緊配螺栓必須達到一定的數(shù)量（柴油機緊配螺栓不少于15%...

【簡答題】某貨船，輪機長在值班時，發(fā)現(xiàn)日用燃油柜的塑料示位管因老化而破裂，致使燃油外滲，他立即關閉示位管三通閥門，用同樣直徑的塑料管作了更換，并在輪機日志中記錄。問：該輪機長的做法正確嗎？

答案：

不正確，因為日用燃油柜液位計不得用塑料管制作，應該換成自閉式液位計，或采用有防護罩的玻璃管式液位置計.