A.優(yōu)先級(jí)別、延遲級(jí)別、可靠性級(jí)別
B.優(yōu)先級(jí)別、延遲級(jí)別、最大與平均吞吐量級(jí)別
C.延遲級(jí)別、可靠性級(jí)別、最大與平均吞吐量級(jí)別
D.優(yōu)先級(jí)別、延遲級(jí)別、可靠性級(jí)別、最大與平均吞吐量級(jí)別
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A.激活PDP過(guò)程中HLR不介入，所以此過(guò)程與HLR中用戶數(shù)據(jù)設(shè)置無(wú)關(guān)。
B.激活PDP過(guò)程中APN選擇時(shí)，如果MS發(fā)送空，HLR為通配符*，則將采用SGSN中的缺省APN設(shè)置。
C.如果HLR設(shè)定多個(gè)靜態(tài)APN，MS仍可使用空APN成功激活PDP。
D.激活PDP過(guò)程中QOS協(xié)議只在MS與GGSN之間進(jìn)行。
A.GPRS附著后用戶處于STANDBY狀態(tài)。
B.GPRS附著過(guò)程通過(guò)Gs接口起作用。
C.SGSN提取HLR中數(shù)據(jù)，在MS和SGSN中產(chǎn)生MM信息。
D.GPRS附著過(guò)程必須通過(guò)IMSI進(jìn)行，對(duì)于采用TLLI進(jìn)行的Attach過(guò)程必須經(jīng)過(guò)IdentityRequest信息提取MS的IMSI號(hào)用于與HLR的通信。
A.IDLE狀態(tài)下的用戶須接收尋呼消息，然后才能夠接收下行數(shù)據(jù)
B.READY狀態(tài)的用戶在READYTIMER超時(shí)后將轉(zhuǎn)入STANDBY狀態(tài)
C.系統(tǒng)知道處于STANDBY狀態(tài)下的用戶所在的CELL信息
D.READY狀態(tài)下的用戶可以隨時(shí)發(fā)起PDP激活請(qǐng)求，并接收下行數(shù)據(jù)
A.IP協(xié)議
B.7號(hào)信令
C.LAPD
D.幀中繼技術(shù)
A.RAI=MCC+MNC+LAC+RAC
B.RAI=MCC+MNC+LAC
C.RAI=MCC+MNC+RAC
D.RAI=MCC+MNC+CI+RAC
最新試題
某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù)，話統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個(gè)周期為1小時(shí)的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù)，此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項(xiàng)“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的原因是（）。
地圖數(shù)據(jù)通常由三種數(shù)據(jù)類型組成：數(shù)字高程模型DEM，（）和（），用于微蜂窩預(yù)測(cè)的數(shù)字地圖還有建筑矢量數(shù)據(jù)。
在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。
如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過(guò)合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶的接入請(qǐng)求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞。可將“最大時(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來(lái)解決此問(wèn)題。
為了解決塔下黑的問(wèn)題，建議全向天線采用（）。
華為II代功控算法中，最多能夠預(yù)測(cè)（）個(gè)測(cè)量報(bào)告?zhèn)€數(shù)？
在（）任務(wù)中可以登記MS與BTS的最大距離的數(shù)據(jù)。
測(cè)量報(bào)告預(yù)處理主要包括以下兩個(gè)功能（）處理和（）處理。
在GPRS系統(tǒng)中，信道編碼可以采用4種編碼方式：CS-1、CS-2、CS-3和CS-4。其中，（）編碼方式傳輸速率最大，對(duì)信道質(zhì)量的要求也最高。
可同時(shí)附著在GPRS網(wǎng)絡(luò)和GSM網(wǎng)絡(luò)上，并可同時(shí)進(jìn)行分組交換業(yè)務(wù)和電路交換業(yè)務(wù)的手機(jī)類型為（）。