沉降器頂旋結焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導致催化劑大量跑損。

輔助燃燒室一次風是進入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

反應溫度上升，反應深度增大，反應壓力增加

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

提升管設置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應時間，減少了二次反應。

當劑油比提高時，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當提高液化氣的收率。

簡述減少生焦的措施。

當反應溫度提高時，熱裂化反應的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應就是熱裂化反應。