控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來(lái)保證油漿固體含量合格。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。

柴油汽提塔液位的高低對(duì)柴油的閃點(diǎn)有影響。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時(shí)間就長(zhǎng)

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說(shuō)明該流體越容易汽化。

汽油方案的操作要點(diǎn)是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。

為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來(lái)壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

輔助燃燒室一次風(fēng)是進(jìn)入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。