A.制動器
B.離合器及單向離合器同時
C.離合器及制動器同時
D.制動器、離合器及單向離合器均同時
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A.點(diǎn)火提前角過大
B.混合氣過濃
C.混合氣過稀
D.燃燒室積碳過重
A.半年
B.一年
C.二年
D.無限長,即不需保養(yǎng)
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.靠近曲軸中部側(cè)
D.靠近曲軸兩端側(cè)
A.55%
B.60%
C.48º-55º
D.60º-65º
A.齒輪磨損小
B.傳動比特別大
C.可垂直交叉?zhèn)鲃?br />
D.具有自鎖性,限制其使用范圍
最新試題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。