單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)所控制的三種主要有毒的燃燒副產(chǎn)品是什么?()

A.HC,CO2和NOx
B.O2,CO和NOx
C.CO,HC和CO2
D.HC,CO和NOx
E.以上都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題使用汽車尾氣檢測(cè)儀測(cè)出的()值通常為百萬(wàn)分之幾。

A.HC,CO2和NOx
B.CO,O2,CO2和NOx
C.CO,HC和CO2
D.HCE.以上都正確
F.以上都不正確

2.單項(xiàng)選擇題汽車尾氣檢測(cè)儀測(cè)出的()值通常為百分?jǐn)?shù)。

A.HC,CO2和NOx
B.CO,O2,CO2和NOx
C.CO,HC和CO2
D.HC
E.以上都正確
F.以上都不正確

3.單項(xiàng)選擇題某汽車啟動(dòng)后不著車,排氣管中會(huì)有大量()。

A.HC
B.CO2
C.CO
D.NOx
E.以上都正確
F.以上都不正確

4.單項(xiàng)選擇題

通過測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的CO2值,可以判斷()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油
B.EGR(廢氣再循環(huán))閥的工作狀態(tài)
C.PCV(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))閥的工作狀態(tài)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的效率
E.以上都正確

最新試題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題