A.發(fā)動機最大扭矩
B.傳動比
C.車重
D.路面附著力
E.車速
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A.越多
B.越少
C.及時
D.快
E.晚
A.最高車速
B.加速時間
C.耗油率
D.最大爬坡度
E.制動力
A.制動能力
B.高速能力
C.加速能力
D.下坡能力
E.上坡能力
A.常用在傳遞功率不大但傳動比較大的機構(gòu)中
B.通常以蝸輪為主動件
C.軸線在空間成直角交叉
D.用左手定則確定蝸輪的轉(zhuǎn)向
E.傳動比等于蝸桿齒數(shù)與蝸輪齒數(shù)之比
A.產(chǎn)生環(huán)流
B.潤滑
C.傳遞扭矩
D.產(chǎn)生渦流
E.實現(xiàn)自動控制
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。