節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

轉動點火開關，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。

轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。