單桿活塞式液壓缸的工作過(guò)程有（）

在壓力閥控制壓力的過(guò)程中，需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問(wèn)題，壓力調(diào)節(jié)的原理通常是（）。

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓油液的作用有（）

進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的最大負(fù)載力與（）有關(guān)。

已知某一差動(dòng)液壓缸的內(nèi)徑D=100mm，活塞桿直徑d=70mm，q=25L/min，p=2MPa。能夠推動(dòng)的負(fù)載F以及能夠達(dá)到運(yùn)動(dòng)速度v是（）（其中π取3.14）

為實(shí)現(xiàn)液壓泵卸荷，不可采取的中位機(jī)能有（）

進(jìn)口節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路的功率損失來(lái)自于（）

在由順序閥組成的順序動(dòng)作回路當(dāng)中，兩個(gè)順序閥動(dòng)作的壓力（）

溫度升高時(shí)，液壓油液的體積彈性模量值（）；壓力增大時(shí)，其值（）

旁路（支路）節(jié)流調(diào)速回路的速度與（）有關(guān)。