處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應放在氣門冷態(tài)間隙調整前進行。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

（）的基礎水一律采用去離子水。

柴油機機體擺上翻轉臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

組裝完成后應檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉動部位里。

柴油機試驗時，要經常巡視運轉狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。