A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.及時(shí)登記、改正航行通告和警告
B.每航次結(jié)束后及時(shí)填寫(xiě)航次報(bào)告
C.負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)、海圖室的整潔
D.航行中每天中午責(zé)成三副填寫(xiě)正午報(bào)告分送船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．主管駕駛導(dǎo)航設(shè)備
B．停泊時(shí)，主持安排駕駛員值班表，報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行
C．負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘
D．協(xié)助三副保持駕駛臺(tái)救生信號(hào)和器材的有效期
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶在下列哪些情況和處所禁止進(jìn)行明火作業(yè)（）。
Ⅰ．油船在專用壓載艙壓載作業(yè)時(shí)；
Ⅱ．正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時(shí)；
Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時(shí)；
Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，進(jìn)行進(jìn)行艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度測(cè)量時(shí)，測(cè)試人員應(yīng)記錄（）。
Ⅰ．時(shí)間；
Ⅱ．氣溫；
Ⅲ．氣壓；
Ⅳ．測(cè)量結(jié)果。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
在開(kāi)敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。