船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。

船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。

有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。

船舶停泊裝卸時，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。

下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)

按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。

船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。

船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次（）。

下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。

駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。