A.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速;平均航速
B.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度;平均航速
C.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度;平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
D.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速;平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
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駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。
Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天;
Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;
Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.船長
B.大副
C.艇長
D.值班駕駛員
A.救生
B.運(yùn)送人員和伙食
C.救生演習(xí)
D.A和C
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.由船長、大副填寫、記錄船上非經(jīng)常性及較重大事件
B.記錄三副,三管輪以上船員調(diào)動(dòng)登、離船時(shí)間
C.記錄船長職務(wù)移交概述、簽字
D.以上都是
最新試題
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
在對(duì)航海儀器、圖書管理工作中,下列錯(cuò)誤做法的是()。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
對(duì)可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
在開敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()