橋梁部件缺損狀況評定中，根據(jù)缺損程度、缺損對結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度和缺損發(fā)展變化狀況3個方面，以累加評分方法對各部件缺損狀況做出等級評定，評定結(jié)果從完好到危險(xiǎn)共（）個標(biāo)度。

?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下（）。

增大截面加固技術(shù)的主要途徑不包括（）。

與傳統(tǒng)的橋梁加固方法相比，纖維復(fù)合材料加固技術(shù)優(yōu)勢有（）。①不受構(gòu)件形狀限制、不改變截面尺寸②FRP加固對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損傷③耐久性能優(yōu)異④裂縫修復(fù)、剛度提高效果明顯

城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程一般分為（）類型。①保養(yǎng)小修工程②中修工程③大修工程④加固、改擴(kuò)建工程

增大截面加固技術(shù)的表面處理鑿毛凹凸差不宜小于（）。

增大截面加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

?孔洞修補(bǔ)步驟是（）。?①先將孔洞鑿去松散部分，使其形成規(guī)則形狀②填上所選擇的修補(bǔ)材料，振搗、壓實(shí)、抹平③用壓縮空氣吹干凈修補(bǔ)面④用鋼絲刷將破損處的塵土、碎屑清除?⑤用水沖洗修補(bǔ)面，使修補(bǔ)面周邊混凝土充分濕潤

?簡支T梁受力特點(diǎn)為（）。

?斜拉橋由于斜拉索的損傷或者腐蝕影響斜拉橋的安全使用時，將對斜拉橋的拉索進(jìn)行更換，換索的流程是（）。?①對每個索按原實(shí)測索力進(jìn)行張拉錨定?②重新測定全橋索力和橋面高程，根據(jù)實(shí)測值再張拉進(jìn)行索力調(diào)整?③更換支座??④在拉索外面增加4m長護(hù)索鋼管