A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾
B.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾
C.前輪外傾
D.前輪內(nèi)傾
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A.雙前輪分置式
B.雙前輪并置式
C.單前輪式
D.單前輪分置式
A.雙前輪分置式
B.雙前輪并置式
C.單前輪式
D.單前輪分置式
A.輪轂用兩套圓錐滾子軸承支承與轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上，軸承的松緊度可用軸端螺母調(diào)整
B.輪轂外端安裝車輪
C.輪轂外端與制動(dòng)鼓連接
D.輪轂內(nèi)軸承的內(nèi)側(cè)裝有油封，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入制動(dòng)鼓
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.改變橫拉桿的長度
C.轉(zhuǎn)角限位螺栓
D.改變主銷后傾角
A.承受汽車拖拉機(jī)前部質(zhì)量
B.將車架傳來的推動(dòng)力傳給前輪
C.承受汽車拖拉機(jī)全部質(zhì)量
D.實(shí)現(xiàn)汽車拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向
最新試題
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動(dòng)系主要由（）、（）、（）和驅(qū)動(dòng)橋組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。
頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動(dòng)方式。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。
液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個(gè)鎖止離合器。
通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差，同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。