A.計劃和準備階段
B.開局階段
C.正式洽談階段和成交階段
D.簽訂合同階段
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A.價格
B.交貨日期與地點
C.運輸方式
D.付款條件
A.成立詢價小組
B.詢價小組要對采購項目的價格構(gòu)成和評定成交的標準等事項作出規(guī)定
C.確定被詢價的供應(yīng)商名單
D.詢價
A.符合采購需求
B.質(zhì)量和服務(wù)相等
C.報價最低
D.業(yè)績最好
A.成立談判小組
B.談判小組制定談判文件，明確談判程序、談判內(nèi)容、合同草案條款以及評定成交標準等事項
C.談判小組確參加談判的供應(yīng)商
D.談判小組全體成員集中與單一供應(yīng)商分別進行談判
A.投標報價低于成本或高于招標文件設(shè)定的最高投標限價
B.投標文件沒有對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)
C.投標人有串通投標、弄虛作假、行賄受賄等違法行為
D.投標文件符合招標文件要求
最新試題
利用表上作業(yè)法，尋求運費最少的調(diào)運方案，要經(jīng)過（）個基本步驟。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。
當代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
裝載托盤一般都是用叉車搬運，用叉車往返運輸最經(jīng)濟的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素（）。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是（）。
采購是在一定的時間、地點條件下通過交易手段，實現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動過程。
需求說明精確闡述了一個軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運行的系統(tǒng)是（）。
中長距離、大批量貨物運輸，速度快，載運量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運輸方式是（）。