單項選擇題國際多式聯(lián)運的費率計算是（）的。
A.分段
B.多樣
C.限制性
D.單一
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1.單項選擇題國際多式聯(lián)運全程使用（）提單。
A.盡量少
B.多張
C.一張多式聯(lián)運
D.轉(zhuǎn)運
2.單項選擇題國際多式聯(lián)運的經(jīng)營人是（）。
A.承運人
B.總承運人
C.托運人
D.貨物代理
3.單項選擇題國際多式聯(lián)運的核心工具是（）。
A.集裝箱
B.總承運人
C.托單
D.轉(zhuǎn)運工具
4.單項選擇題全球供應(yīng)鏈一體化首先在（）公司運行。
A.國際貿(mào)易
B.跨國
C.物流
D.跨國原材料制造和銷售
5.單項選擇題一般而言，國際物流比國內(nèi)物流響應(yīng)時間（）。
A.更短
B.更長
C.相差無幾
D.不確定
最新試題
下列描述中屬于存儲設(shè)施運營中常見問題的是（）。
題型：單項選擇題
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制，提高貨運的（）。
題型：多項選擇題
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。
題型：單項選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。
題型：判斷題
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。
題型：單項選擇題
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
題型：單項選擇題
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
題型：判斷題
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。
題型：判斷題
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。
題型：單項選擇題
倉儲質(zhì)量管理必須明確（）。
題型：單項選擇題