中間再熱機(jī)組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

對于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

研究葉片的振動就是對（）等問題加以研究。

研究噴嘴變工況時，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時，隨著背壓降低，流量（）。

利用流量網(wǎng)圖計算時，下列說法正確的是（）。

亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會（）。

電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于（）。

余速利用后，本級的損失減小了，有效比焓降增加了，級的相對內(nèi)效率提高。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時送到（）系統(tǒng)。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。