發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個(gè)鎖止離合器。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動(dòng)方式。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個(gè)行星架組成。

兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。

手動(dòng)變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。

麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。