A.危險(xiǎn)貨物的定義
B.危險(xiǎn)品的分類
C.危險(xiǎn)貨物品名表
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則
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A.不受氣候影響
B.不會(huì)減少貨損減差
C.不能簡(jiǎn)化貨物包裝
D.不會(huì)減少裝卸費(fèi)
A.站車法
B.倒車法
C.過(guò)車法
D.就車法
A.貨源不確定
B.組織工作復(fù)雜
C.單位運(yùn)輸成本高
D.營(yíng)運(yùn)速度快
A.往復(fù)式
B.分送式
C.聚集式
D.分送—聚集式
A.往復(fù)式行駛線路
B.環(huán)形行駛線路
C.匯集式行駛線路
D.星形行駛線路
最新試題
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過(guò)程。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合,主要內(nèi)容包括()。
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
配送的功能要素除集貨外還包括()。
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
從儲(chǔ)存的位置分類,儲(chǔ)存可以分為()
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()