在碾輪內(nèi)對(duì)稱安裝并同步旋轉(zhuǎn)的激振偏心塊（軸），使碾滾承受交變轉(zhuǎn)矩，對(duì)地面持續(xù)作用形成前后方向的振蕩波，使被壓實(shí)材料產(chǎn)生交變剪應(yīng)變的壓路機(jī)稱為（）。

為了有效地消除路面的橫向波紋和縱向輪跡，可采用壓路機(jī)斜向運(yùn)行方案，即碾壓方向與路面縱向中線成（）左右?jiàn)A角碾壓1—2遍。

振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng)，急劇減小土壤顆粒間的（），使顆?？拷?，密實(shí)度增加，從而達(dá)到壓實(shí)的目的。

作業(yè)前，輪胎壓路機(jī)應(yīng)將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍，但各個(gè)輪胎氣壓可以不一致。

壓路機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)先（），然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于（），最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。（）

壓路機(jī)在上、下坡時(shí)，不得使用快速檔，下坡時(shí)不得空檔滑行。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。

單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要是用于（）、（）、（）等的壓實(shí)。

嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定的螺絲擰緊順序與擰緊力矩對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行擰緊，可以適當(dāng)超過(guò)給定值。

嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定的螺絲擰緊順序與擰緊力矩對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行擰緊，（）給定值。

壓路機(jī)作業(yè)前，用增加或減少（）的方法，將壓路機(jī)的作業(yè)線壓力調(diào)整到規(guī)定數(shù)值。