人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣，做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護，使用船只救險時，船上人員必須穿救生衣。嚴防人身傷害事故發(fā)生。（）

因長期降雨導致變、配電所電纜溝積水的應急處理措施有（）。

調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門的“災害天氣預警”，將預報內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布，并提示段領導班子、專業(yè)科室負責人及各車間。（）

接到配合搶修任務后，要嚴肅認真對待，由車間主任派人負責，及時趕往現(xiàn)場，并主動向現(xiàn)場總指揮匯報，并隨時向段調(diào)度匯報到達時間和現(xiàn)場情況。（）

各車間按照當年段防洪搶險材料儲備要求的種類、數(shù)量，在規(guī)定時限內(nèi)配置到位。（）

各車間現(xiàn)場檢查人員如發(fā)現(xiàn)支柱基礎積水、下陷的要及時處理；發(fā)現(xiàn)水害可能擴大要影響行車、供電安全時，要及時報告車間、段調(diào)度分析室，并現(xiàn)場采取臨時措施進行重點監(jiān)控。以便調(diào)度及時判明汛情情況，啟動段防洪應急預案，及時組織搶修落實。（）

水害嚴重地段，水害搶險部門較多，應主動接受上級防洪組織的領導，與其他單位在搶險過程中發(fā)生交叉的搶修項目或需要各單位配合時，應及時與上級防洪組織聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。（）

災情包括線路、橋梁、隧道、涵洞、接觸網(wǎng)、附屬設施等受災體的（）情況等。

正確引導輿論，最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負面影響。（）

各車間應對普速鐵路Ⅰ級防洪地點處的供電設備，汛期派人看守。（）