鎖銷式慣性同步器作用半徑大，摩擦力矩大，同步時(shí)間短。

在裝配尺寸鏈中，都有一個(gè)特殊的環(huán)，可分為增環(huán)和減環(huán)兩種，與封閉環(huán)尺寸線方向相同的組成環(huán)是增環(huán)。

變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過少或粘度過小，對(duì)變速箱試驗(yàn)不會(huì)產(chǎn)生影響。

應(yīng)正確選擇變速器的檔數(shù)和傳動(dòng)比，保證汽車有必要的（）和（）指標(biāo)。

當(dāng)變速器齒輪的嚙合齒磨成錐形時(shí)，易產(chǎn)生跳檔現(xiàn)象。

（）軸承能承受很大的徑向載荷和少量軸向載荷，承載力大，具有自動(dòng)調(diào)心性能。

滾動(dòng)軸承的外圈與殼體孔配合是基孔制。

LF06S型變速箱，三、四檔采用（）同步器。

裝配各軸承時(shí)，只許壓外圈，不許壓內(nèi)圈。

基孔制的孔為基準(zhǔn)孔，其代號(hào)為H。