關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

發(fā)動機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。

對形發(fā)動機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。

廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。

內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機(jī)冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。

柴油機(jī)燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。

發(fā)動機(jī)過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運(yùn)動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動力充足

關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）