單項(xiàng)選擇題在路試檢測(cè)汽車(chē)油耗時(shí),一般采用油耗傳感器與()配合使用。
A、秒表
B、汽車(chē)儀表
C、第五輪儀
D、任何計(jì)時(shí)裝置和汽車(chē)轉(zhuǎn)速表
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為()m。
A、3
B、4
C、5
D、6
2.單項(xiàng)選擇題為便于加注潤(rùn)滑脂,汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是()。
A、朝向傳動(dòng)軸管
B、朝向汽車(chē)前進(jìn)方向
C、必須朝向汽車(chē)后方
D、任意方向均可
3.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000型轎車(chē)AFE發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸向間隙應(yīng)不大于()mm。
A、0.15
B、0.20
C、0.10
D、0.05
4.單項(xiàng)選擇題裝配工作效率不用()作為指標(biāo)評(píng)價(jià)。
A、工時(shí)
B、成本
C、機(jī)械化程度
D、裝配質(zhì)量
5.單項(xiàng)選擇題皮質(zhì)件一般用()清洗后,再用清水沖洗。
A、肥皂水
B、汽油
C、柴油
D、酒精
最新試題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題