雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

等速萬向節(jié)可分成（）

變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）