某汽車(chē)貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，2007年統(tǒng)計(jì)資料如下：平均車(chē)輛數(shù)80輛，平均噸位5噸，工作車(chē)日23360車(chē)日，平均車(chē)日行程200公里，載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略，2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同，全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸，平均運(yùn)距為60公里。根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：
該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽定的運(yùn)輸合同的標(biāo)的是()。
A．運(yùn)送貨物所提供的運(yùn)輸行為
B．被運(yùn)送貨物的距離
C．被運(yùn)送貨物的速度
D．被運(yùn)送貨物的時(shí)間
E．被運(yùn)送貨物的質(zhì)量
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A．車(chē)輛完好率
B．車(chē)輛工作率
C．平均每日出車(chē)時(shí)間
D．出車(chē)時(shí)間利用系數(shù)
E．晝夜時(shí)間利用系數(shù)
A．敞開(kāi)式集裝箱裝載能力
B．封閉式集裝箱裝載能力
C．敞開(kāi)式集裝箱面積大小
D．封閉式集裝箱面積大小
A．提高車(chē)輛工作率
B．降低車(chē)輛空駛，提高車(chē)輛實(shí)載率
C．提高車(chē)輛拖運(yùn)率
D．積極對(duì)外投資
E．提高車(chē)輛完好率
最新試題
飯店能源管理的基礎(chǔ)是（）。
當(dāng)旅游景區(qū)處于競(jìng)爭(zhēng)不利的地位，或經(jīng)營(yíng)不善時(shí)，為了保存一定的實(shí)力，而不得不采取的戰(zhàn)略類(lèi)型是（）。
科學(xué)合理的智慧旅游保障體系有利于促進(jìn)景區(qū)向（）的模式轉(zhuǎn)變。
具有實(shí)用包容、讓資源分類(lèi)和分區(qū)管制更有成效、漸變式思維更具靈活性?xún)?yōu)勢(shì)的現(xiàn)代容量管理方式是（）。
以能力為基礎(chǔ)的（），將會(huì)成為招聘的有用工具，盡管現(xiàn)在這些在景區(qū)業(yè)中的應(yīng)用還極為有限。
旅行服務(wù)企業(yè)人力資源管理體系中，（）是激勵(lì)的關(guān)鍵。
每年春節(jié)假期時(shí)，海南省的旅游消費(fèi)量和消費(fèi)額都急劇上升，這表明旅游需求具有的（）特征。
下列選項(xiàng)中，關(guān)于高質(zhì)量旅游的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
客房收益管理必須符合（）的原則，注意兼顧眼前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，不能因一時(shí)的收益而不顧信譽(yù)。
面對(duì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的需要，“旅游+”發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)不到位、不深入，產(chǎn)業(yè)融合的種類(lèi)、程度發(fā)展不平衡和不充分，文旅消費(fèi)集聚化發(fā)展緩慢，難以滿(mǎn)足旅游者對(duì)新業(yè)態(tài)的消費(fèi)需求。這種情況體現(xiàn)的是旅游供求在（）上的矛盾。