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A.車(chē)列
B.機(jī)車(chē)
C.列車(chē)
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水害搶險(xiǎn)要全力以赴,以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車(chē),搶修方案要在確保行車(chē)安全的前提下,最大限度地延長(zhǎng)斷道時(shí)間,并兼顧將來(lái)正式修復(fù)的工程條件。()
車(chē)間值班人員應(yīng)掌握車(chē)間主任、書(shū)記及技術(shù)管理干部、班組長(zhǎng)及搶修小組人員的聯(lián)系方式。()
上報(bào)水害信息內(nèi)容力求準(zhǔn)確。如上報(bào)內(nèi)容有誤,經(jīng)核實(shí)準(zhǔn)確后立即重新上報(bào)。()
遇大風(fēng)、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線(xiàn)應(yīng)急處理措施是()。
搶修過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持采取有效安全保障措施。()
各科室、車(chē)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值宿、預(yù)報(bào)預(yù)警、雨中雨后檢查、汛期行車(chē)安全等措施。()
Ⅲ級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn):預(yù)報(bào)大暴雨及以上級(jí)別天氣。()
在提供現(xiàn)場(chǎng)供電設(shè)備的同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理,現(xiàn)場(chǎng)制定設(shè)備管理運(yùn)行負(fù)責(zé)人,制定值班輪休表,24小時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)供電設(shè)備的維護(hù),保證不間斷使用,為其它單位搶修提供保障。()
各車(chē)間應(yīng)對(duì)普速鐵路Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備,汛期派人看守。()
正確引導(dǎo)輿論,最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負(fù)面影響。()