公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）

關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

某路段長(zhǎng)500m縱坡較小（百分之零點(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開(kāi)挖方式。

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法，正確的有（）

可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。

公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）