單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常,但不著火,排氣管冒白煙,可判定為()故障。
A、動(dòng)力不足
B、飛車(chē)
C、起動(dòng)困難
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1.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高并失控,同時(shí)伴有巨大響聲,這種現(xiàn)象稱(chēng)為()。
A、游車(chē)
B、飛車(chē)
C、試車(chē)
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷至全負(fù)荷工況動(dòng)力不足,排氣管發(fā)出“突、突”聲,說(shuō)明()。
A、加速不良
B、怠速過(guò)高
C、中高速不良
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,怠速不穩(wěn),容易熄火,是混合氣()故障的現(xiàn)象。
A、過(guò)濃
B、過(guò)稀
C、都對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題學(xué)生甲說(shuō)活塞環(huán)折斷將會(huì)引起活塞銷(xiāo)響,乙說(shuō)將會(huì)引起活塞環(huán)響,你認(rèn)為()。
A、甲對(duì)
B、乙對(duì)
C、都對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)異響所引起的振動(dòng),一般可分為()個(gè)區(qū)域。
A、4
B、5
C、6
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點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
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()屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
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除了節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
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下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是()
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