多項(xiàng)選擇題（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
A.節(jié)氣門體
B.穩(wěn)壓箱
C.壓力調(diào)節(jié)器
D.怠速控制閥
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1.多項(xiàng)選擇題（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。
A.熱線式
B.熱膜式
C.歧管絕對(duì)壓力式
2.多項(xiàng)選擇題下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
A.葉片式
B.卡門渦旋式
C.熱線式
D.熱膜式
3.多項(xiàng)選擇題下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
A.歧管壓力傳感器輸出信號(hào)為模擬信號(hào)
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，膜片變形量最大
C.歧管壓力傳感器屬于無源傳感器
D.當(dāng)節(jié)氣門開度由大變小時(shí)，輸出信號(hào)電壓降低
4.多項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下，下列哪些部件最易受損壞？（）
A.活塞
B.缸體
C.火花塞
D.氣門
5.多項(xiàng)選擇題如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）
A.混合氣點(diǎn)燃不良
B.火花塞無法達(dá)到其自凈溫度
C.氣缸蓋上的內(nèi)螺紋燒壞
D.火花塞過熱
最新試題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題