關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是（）

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在（）上。

國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。

國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。

關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）