限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。

當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)？（）

下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了減少?gòu)U氣中的HC含量，電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）