多項(xiàng)選擇題馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括()。

A.空隙率
B.穩(wěn)定度
C.流值
D.瀝青飽和度
E.破碎比


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1.多項(xiàng)選擇題軟土地基處理施工的主要方法有()。

A.表層處理法
B.換填法
C.重壓法
D.圍堰法
E.垂直排水固結(jié)法

2.多項(xiàng)選擇題高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)置的低速/靜態(tài)軸重檢測(cè)系統(tǒng)主要由稱(chēng)重儀及()等組成。

A.車(chē)輛檢測(cè)器
B.稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集處理器
C.輪胎識(shí)別器
D.車(chē)道報(bào)警器
E.紅外線車(chē)輛分離器

3.多項(xiàng)選擇題石質(zhì)路塹施工開(kāi)挖方式包括()。

A.鉆爆開(kāi)挖
B.靜態(tài)破碎法
C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖
D.人工破碎法
E.重壓法

4.多項(xiàng)選擇題材料計(jì)劃管理的內(nèi)容有()。

A.材料需用量計(jì)劃
B.材料供應(yīng)計(jì)劃
C.材料采購(gòu)計(jì)劃
D.材料用款計(jì)劃
E.量差考核

5.單項(xiàng)選擇題某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預(yù)制吊裝施工不宜選用()架設(shè)法。

A.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁
B.聯(lián)合架橋機(jī)
C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)
D.跨墩龍門(mén)架

6.單項(xiàng)選擇題進(jìn)度計(jì)劃提交包括總體性進(jìn)度計(jì)劃和()。

A.階段性進(jìn)度計(jì)劃
B.成本計(jì)劃
C.材料計(jì)劃
D.工程進(jìn)度計(jì)劃

8.單項(xiàng)選擇題收費(fèi)系統(tǒng)的收費(fèi)方式,下列說(shuō)法正確的是()。

A.人工收費(fèi)
B.均一制
C.開(kāi)放式
D.封閉式

9.單項(xiàng)選擇題()可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程的施工。

A.特級(jí)企業(yè)
B.一級(jí)企業(yè)
C.二級(jí)企業(yè)
D.三級(jí)企業(yè)

10.單項(xiàng)選擇題()適用于地表下0.5~3.0m之間的軟土處治。

A.表層處理法
B.重壓排水法
C.垂直排水固結(jié)法
D.換填法

最新試題

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從功能上分類(lèi),水泥混凝土路面橫縫可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題