氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。

發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

啟動系的功用是什么？ 

全支承曲軸。

過量空氣系數(shù)。

從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期，稱為（）。

點火提前角過大，會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前，不易爆燃。

配氣機構中采用液壓挺住，可以消除配氣機構中的間隙，無須調整氣門間隙。

可變配氣機構控制技術主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

柴油機燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點？