單項(xiàng)選擇題在配氣相位的參數(shù)中，（）對(duì)充氣系數(shù)的影響量大．

A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.排氣提前角
D.捧氣遲后角


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2.單項(xiàng)選擇題非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)壓力總是（）

A.大于大氣壓力
B.等于大氣壓力
C.小于大氣壓力

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程中，下面哪個(gè)說(shuō)法是正確的（）．

A.進(jìn)氣門提前開(kāi)啟，遲后關(guān)閉
B.進(jìn)氣門遲后開(kāi)啟，提前關(guān)閉
C.排氣門遲后開(kāi)啟，遲后關(guān)閉
D.排氣門提前開(kāi)啟，提前關(guān)閉.

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械損失中占比例最大是（）． 

A.泵氣損失
B.磨擦損失
C.驅(qū)動(dòng)附屬機(jī)構(gòu)的損失

6.單項(xiàng)選擇題有效功We與所消耗燃料的熱量Q1之比稱為（）．

A.有效功率
B.有效耗油率
C.有效熱效率

7.單項(xiàng)選擇題燃料消耗率是訐定發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)（）的重要指標(biāo)之一。 

A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性

8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)性能的指示指標(biāo)用于評(píng)價(jià)（）進(jìn)行的好壞。

A.理論循環(huán)
B.實(shí)際循環(huán)
C.混合循環(huán)

9.單項(xiàng)選擇題理論循環(huán)的工質(zhì)是（）。

A.燃料和燃燒產(chǎn)物
B.水
C.空氣

10.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒最高壓力是出現(xiàn)在（）。

A.壓縮行程
B.進(jìn)氣行程
C.排氣行程
D.作功行程

最新試題

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

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八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

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以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。

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可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與（），來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。

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什么是調(diào)速器？柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器？機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？ 

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