柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個(gè)過程？各自有何特點(diǎn)？

配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。

柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種？

過量空氣系數(shù)。

過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？

一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

燃油消耗率。

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。