點火提前角過大，會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前，不易爆燃。

發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點？ 

可變配氣機構控制技術主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

什么是調(diào)速器？柴油機為什么要裝調(diào)速器？機械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？ 

從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期，稱為（）。

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。

一臺發(fā)動機所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動機排量。

點火系的功用是什么？什么是點火提前角？負荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機性能，點火提前角應如何變化？電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用？

柴油機燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么？它們各自包含哪些零部件？各自的作用是什么？