單項(xiàng)選擇題重油的主要特點(diǎn)是()

A.凝點(diǎn)低
B.發(fā)熱量大
C.成本低
D.A+B+C


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1.單項(xiàng)選擇題曲軸箱滑油的粘度一般取SAE()

A.30
B.40
C.50
D.20

2.單項(xiàng)選擇題我國滑油指標(biāo)中的酸值是指滑油中的()

A.總酸值
B.強(qiáng)酸值
C.有機(jī)酸含量
D.無機(jī)鹽含量

3.單項(xiàng)選擇題燃油粘度與外界有關(guān)的因素是()

A.壓力
B.溫度
C.濕度
D.A+B

4.單項(xiàng)選擇題從使用觀點(diǎn)出發(fā),燃油的濁點(diǎn)比凝點(diǎn)更為重要,這是因?yàn)闈狳c(diǎn)高時(shí)()

A.燃油不流動(dòng)
B.燃油變得渾濁
C.容易堵塞濾器
D.凝點(diǎn)也較高

5.單項(xiàng)選擇題大型低速柴油機(jī)選用燃油的兩個(gè)重要指標(biāo)是()

A.十六烷值和閃點(diǎn)
B.十六烷值和硫分
C.粘度和餾分
D.粘度和硫分

最新試題

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:單項(xiàng)選擇題

申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題