單項(xiàng)選擇題普通貨車適運(yùn)貨物范圍廣,在運(yùn)輸市場(chǎng)上的調(diào)配較為靈活;油罐車的專用性強(qiáng),較難轉(zhuǎn)移到其它貨類市場(chǎng)。可得正確的結(jié)論是()
A.普通貨車的供給價(jià)格彈性較小
B.油罐車的供給價(jià)格彈性較小
C.二者的供給價(jià)格彈性均較大
D.二者的供給價(jià)格彈性均較小
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1.單項(xiàng)選擇題送達(dá)速度是對(duì)各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征進(jìn)行評(píng)價(jià)的一個(gè)方面。一般來說,在短途運(yùn)輸中,在送達(dá)速度方面較有優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸方式是()
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.民航運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代企業(yè)是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中占主導(dǎo)地位的經(jīng)濟(jì)組織形式。隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,最早的現(xiàn)代工商企業(yè)的行業(yè)是()
A.鐵路行業(yè)
B.公路行業(yè)
C.水運(yùn)行業(yè)
D.航空行業(yè)
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性反映運(yùn)輸需求量對(duì)運(yùn)價(jià)變動(dòng)的反應(yīng)程度。通常,在旅客運(yùn)輸需求中生產(chǎn)性旅行需求的價(jià)格彈性及在貨物運(yùn)輸需求中價(jià)值大、季節(jié)性強(qiáng)的貨物價(jià)格彈性分別為()
A.較??;較大
B.較??;較小
C.較大;較小
D.較大;較大
5.問答題什么是內(nèi)部報(bào)酬率法?
最新試題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
題型:?jiǎn)柎痤}
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,價(jià)格彈性較小的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不能作為運(yùn)輸成本的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)客體是市場(chǎng)關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型:判斷題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型:?jiǎn)柎痤}
下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題