我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經(jīng)主管機關(guān)認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認可后，可給予（）展期。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。

國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。

機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。

凡載客超過（）人稱為客船。

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。

機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應專題報告交通部。