A.故障診斷
B.無損檢測
C.振動(dòng)監(jiān)測
D.油液監(jiān)測
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A.應(yīng)先將清洗干凈的零件浸入煤油中
B.應(yīng)先將清洗干凈的零件表面撒上白粉
C.應(yīng)先將清洗干凈的零件一邊撒白粉一邊撒煤油
D.操作順序無關(guān)緊要
A.清洗、滲透、清洗、顯像
B.滲透、清洗、顯像
C.清洗、滲透、顯像
D.都不對
A.掃描方法不對
B.表面粗糙度不符合要求
C.缺陷波與初始波難分辨
D.缺陷波與底波難分辨
A.比較簡單
B.比較復(fù)雜
C.一樣復(fù)雜
D.都不對
A.比較高
B.比較低
C.一樣高
D.都不對
最新試題
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
凡載客超過()人稱為客船。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。