單項選擇題利用儀器、儀表測定船舶機械的各項性能參數(shù),經(jīng)數(shù)據(jù)處理、比較和分析后判斷其運轉(zhuǎn)狀態(tài)和趨勢,這種方法稱為()
A.故障診斷
B.狀態(tài)監(jiān)控
C.分析法
D.性能參數(shù)分析法
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1.單項選擇題把原始、雜亂的信息進行處理,獲取反映故障最敏感的參數(shù),稱為().
A.特征提取
B.工況監(jiān)測
C.故障診斷
D.參數(shù)處理
2.單項選擇題船舶機械進行狀態(tài)監(jiān)測時,通常是采用儀器對船舶機械的()參數(shù)進行監(jiān)測.
A.某個單一的
B.多個
C.2個以上
D.都不對
3.單項選擇題狀態(tài)監(jiān)測是通過測定機器的()來判斷機器的工作狀態(tài).
A.特征參數(shù)
B.外部信息
C.內(nèi)部發(fā)出的信息
D.應(yīng)變信息
4.單項選擇題狀態(tài)識別是根據(jù)(),參照相應(yīng)的規(guī)范,運用各種相關(guān)的知識和經(jīng)驗,對機器狀態(tài)進行識別.
A.外部信息
B.運轉(zhuǎn)狀態(tài)參數(shù)
C.特征參數(shù)
D.內(nèi)部發(fā)出的信號
5.單項選擇題在船舶機械中采用()監(jiān)控可以有效地診斷故障、降低維修費用和提高輪機員技術(shù)水平.
A.振動分析
B.監(jiān)測裝置和監(jiān)測系統(tǒng)
C.圖示法
D.油液監(jiān)測
最新試題
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型:單項選擇題
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
題型:單項選擇題
()情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
題型:單項選擇題
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
題型:單項選擇題
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
題型:單項選擇題
發(fā)生機損事故,船舶應(yīng)記入()。
題型:單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
題型:單項選擇題
船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
題型:單項選擇題
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
題型:單項選擇題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
題型:單項選擇題