單項(xiàng)選擇題等離子噴涂是利用離子弧作熱源熔化金屬并噴至零件表面形成涂層的工藝。可噴涂()材料,涂層致密,結(jié)合強(qiáng)度高。噴時(shí)熱量十分集中,零件。

A.鋼鐵/變形大
B.低熔點(diǎn)/無變形
C.高熔點(diǎn)/無變形
D.非金屬/變形很小


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2.單項(xiàng)選擇題噴焊可用于修復(fù)()零件。

A.排氣閥
B.氣缸套
C.活塞環(huán)
D.曲軸

3.單項(xiàng)選擇題由于噴熔層的()高,所以可修復(fù)磨損、腐蝕和有沖擊負(fù)荷作用的零件。

A.強(qiáng)度
B.硬度
C.疲勞強(qiáng)度
D.結(jié)合強(qiáng)度

4.單項(xiàng)選擇題采用火焰噴熔可以修復(fù)產(chǎn)生嚴(yán)重磨損的()

A.轉(zhuǎn)子軸
B.油泵柱塞
C.艉軸襯套
D.軸瓦

5.單項(xiàng)選擇題裝配過程中對(duì)舊的()墊片則一律換新。Ⅰ.金屬;Ⅱ.紙質(zhì);Ⅲ.軟木;Ⅳ.石棉。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ

最新試題

輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題